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以为这种鸟“不会降下正在海上

归档日期:05-24       文本归类:军舰鸟      文章编辑:爱尚语录

  正在非洲莫桑比克的一个小岛上,一只年青的兵舰鸟从它的巢穴中开展同党,向北飞去。正在随后的185天里,它将连续飞翔54717公里。

  这种鸟类身长80到100厘米,长翼开展后达2.2米宽。大兵舰鸟是候鸟中续航才干爆棚的鸟类。这种以护卫舰定名的大鸟以速率著称,均匀每天或许飞翔410公里,可能不断飞翔数天或数月之久,险些没有任何安息年华,而极少青丁壮兵舰鸟的行程会更长。

  早正在1492年哥伦布创造美洲新大陆时,就对这种鸟类形成了深入的印象。但他低估了这种鸟类的飞翔程度,以为这种鸟“不会下降正在海上,也不会远离陆地高出120公里。”。

  对待可能穿越大洋的鸟类而言,兵舰鸟非同寻常。它们的羽毛不防水,双腿又短。因而,这些兵舰鸟无法下降到海面上捕食鱼类。正在穿越大洋时,他们所做的仅仅是飞行。

  对待如此一种有2.2米翼展的鸟类来说,怎么正在空中飞行那么久,这是一个未解之谜。

  凭据最新讨论,为了保障正在大洋上空的超长隔绝飞翔,兵舰鸟有一种振翅幅度最小的飞行式样,以撙节体力。正在印度洋上空,兵舰鸟依托印度洋上空冷暖瓜代的气流举行飞行,从而或许以每天飞翔450公里的速率不间断完结长达数月的转移经过。

  法邦Chizé生物讨论中央正在2011年至2015年连续跟踪了大兵舰鸟飞越印度洋的转移之途。讨论中央的动物学家亨利·维莫斯克奇(Henri Weimerskirch)以及其同事正在欧罗巴岛上的50只兵舰鸟身上装置了太阳能发射器。当这些兵舰鸟从欧罗巴岛沿莫桑比克海峡向东北转移飞翔时,他们得以得以对兵舰鸟的活动和运动举行及时跟踪和解析。

  从6月到10月,这些成年兵舰鸟飞离岛屿,向东北偏向飞翔前去塞舌尔,个中有极少会穿越赤道和印度洋。

  年青的兵舰鸟与成年鸟会分裂飞翔,他们每天飞翔隔绝可能到达450公里,连续两个众月。个中极少鸟会正在沿途的小岛上安息8到48个小时。发射器显示,这些兵舰鸟会扈从印度洋上空的赤道无风带,而个中上升的暖湿气流为鸟类飞翔供应了一条自然的高速公途。

  为了以最小的运动幅度到达最好的飞翔恶果,这些兵舰鸟为依托软积云获的升力。它们依托云层之下的暖气流向上飞行,直至1599米的高度,且无需大幅拍打同党。有时这些兵舰鸟也会飞进云里,个中的向上气流可能助助兵舰鸟每秒上升速率达每秒3.9~5米高。一朝这些兵舰鸟到达它们惯常的巡航高度,它们一次可能滑翔64公里之远。然后碰到下一个上升的暖湿气团,再次向上飞行。

  而正在兵舰鸟转移的超长旅途中险些没有任何落脚地,那么它们该怎么去用膳或睡觉呢?

  讨论显示,兵舰鸟正在陆地上逗留的年华极短,因而它们或者会正在飞翔途中睡觉。但科学家不确定它们何时会有睡眠年华,由于其一律静止的形态仅仅唯有2至12分钟。讨论者猜想或者兵舰鸟可能长年华坚持苏醒,无需一律进入睡眠形态。

  食品方面,依附高明的飞翔本,兵舰鸟还会正在空中袭击那些叼着鱼的其他海鸟。它们常凶猛地冲向标的,使被攻击者吓得焦急旁徨,丢下口中的鱼仓惶而遁。这时,兵舰鸟速即急冲而下,凌空叼住正鄙人落的鱼,并速即吞吃下去。好比当它看到邻人红脚鲣鸟网鱼回来时,便对它们倏地提倡空袭,迫使红脚鲣鸟放弃口中的鱼虾,然后急速俯冲,攫取下坠的鱼虾,占为己有。因为兵舰鸟的侵掠习性,人们贬称它为“土匪鸟”。

  同时,印度洋上空的大气要求正好为兵舰鸟供应了交通和炊事。印度洋季风的变动使得海洋中的浮逛植物增加,从而养活更众的鱼群,也吸引着金枪鱼群沿兵舰鸟的飞翔途途举行转移。正在高空飞翔途中,兵舰鸟可能创造到金枪鱼群或鲸鱼等大型动物捕食鱼群,遁跑的飞鱼跃出水面时,兵舰鸟对其举行缉捕。

  但科学家同时以为,天气的变动可以会捣乱这种平均,从而影响到兵舰鸟的转移之途。该地域海洋轮廓温度的升高导致浮逛植物数目消重,同时还会形成更为剧烈的热带风暴。对待一个险些终生都正在与尽头要求作斗争的物种来说,来日地球天气的变动太具寻事。

  张邦荣曾正在《阿飞正传》里如此说,“宇宙上有一种没有脚的鸟,它的终生只可够无间飞行,飞累了就睡正在风中,这种鸟一辈子才会落地一次,那便是逝世光降的光阴。”而正在实际宇宙里,存在正在欧洲以及亚洲地域的极少常睹雨燕便是如此一种无足鸟。与兵舰鸟比拟,雨燕固然体小力薄,但却可能一律正在空中存在,这让其他鸟类无可相比,它们堪称飞行的呆板,天空的舞者。

  这些常睹的雨燕体重往往仅有42克操纵,翼展也仅仅有0.4米。可是,它们长而窄的同党和流线型的体型却可能正在飞行历程中形成最小的阻力。

  普遍雨燕终生中的绝大个人年华都正在飞行。近期一项新讨论显示,这些雨燕险些所有人命和总计元气心灵都用于飞行,乃至于它们的进食、交配、睡觉以及换羽都正在飞行中完结。换句话说,它们便是为飞翔而生的。

  这些雨燕每年都市正在欧洲之滨和撒哈拉戈壁以南的广袤非洲大陆之间往返转移,历时十个月之久。瑞典隆德大学的讨论职员正在这些成年雨燕身上装置了数据纪录器,以便正在这些鸟超远转移历程中对它们的营谋举行及时跟踪。

  正在各式雨燕正在一或两年重返欧洲大陆后,科学家接纳了个中19只飞鸟身上所率领的设置。数据纪录器显示这些鸟正在洲际游览途中从未松手飞行。更令人吃惊的是,个中三只鸟正在整整十个月内从未松手过飞行。此前,科学家凭据短波雷达数据曾猜想这些鸟儿会正在终生中的大个人年华坚持飞行形态。

  生物学家安德斯·海登斯特伦(AndersHedenstr?m)周四正在《现代生物学》杂志(Current Biology)上揭橥了这项讨论。他指出,“即使是下降正在陆地上,这些鸟的歇整年华也很短暂,从不高出转移年华的0.5%。这意味着这些鸟正在所有转移历程中,99%的年华都正在飞行。”。

  海登斯特伦指出,正在白昼这些雨燕依托上升的暖湿气流向上滑翔,因此撙节了许众体力。而他们正在滑翔历程中也可能睡觉安息。他们无需也不会下降,除非碰到到极端恶毒的气候情状。当然,弄清这些雨燕正在飞翔中怎么睡觉须要举行更众的的讨论。

  食品方面,这些雨燕可能正在飞行中进食,缉捕空中的飞蛾以及其他虫豸。它们也可能有规律地换羽,因此不会像其他鸟儿相同须要松手飞行。

  这项讨论为鸟类学家解开了困扰他们数十年的疑问题目。每年8月,鸟类学家都能看到洪量的雨燕摆脱它们位于欧洲北部地域的出生地,逾越千山万水抵达非洲中部的雨林地域,而又正在次年六月返回州闾。

  正在这些鸟类的老家,它们频频栖息正在大树或是修修物上。但令鸟类学家永远不解的是,正在这些鸟儿长达6000英里的转移途中,根蒂没有一个暂时安息之地。科学家曾猜想这些鸟儿正在转移历程中不会下降到地面。

  海登斯特伦称,“动作一律适合飞行存在的鸟类,它们的陆上存在才干反而退化了,它们只正在产卵时才会下降到地,正在树洞、岩洞或是修修物的屋檐下筑巢,繁衍子息。比拟于空中的活络,它们正在地面上的营谋反而极端迟钝,很容易成为其他物种的猎物。它们正在地上营谋时,看起来反倒极端尴尬。”?

  海登斯特伦称,这些雨燕终生飞行据隔绝乃至可能到达地球到月球隔绝的七倍之众。虽然这些鸟类终身飞行转移,但最龟龄命能到达20年之久。

  出名的高山雨燕可能不屈息的飞行六个月,是鸟类学家公认的“极限飞翔好手”。此前瑞士鸟类学讨论所、伯尔尼大学的鸟类学家曾利用轻质感触器,监测高山雨燕的双翼运动和体角,证据三只高山雨燕穿越撒哈拉戈壁,不落地飞翔近2000公里,成立出当时鸟类最长隔绝的飞翔纪录。

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